Automarken im China Auto Valley fassen schnelleres Wachstum ins Auge
WUHAN, China, Feb. 26, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Am 23. Februar traten mehrere
Autohersteller aus Wuhan gemeinsam bei einer Pressekonferenz anlässlich einer
globalen Markteinführung im globalen Innovatinoszentrum der Dongfeng Motor
Corporation in der Economic & Technological Development Zone (WEDZ) im
chinesischen Wuhan auf, die auch als China Auto Valley bekannt ist.
Ein Medien-Snippet zu dieser Ankündigung ist über diesen Link verfügbar.
Zu diesen Automarken aus Wuhan zählen u. a. Dongfeng Voyah, Dongfeng Honda,
Dongfeng M-Hero, Lotus, Dongfeng Eπ, Dongfeng Aeolus und Dongfeng Nammi.
Das WEDZ, das von der Automobilindustrie aufgebaut und zum Erfolg geführt
wurde, beherbergt 10 Automobilhersteller, 14 Gesamtanlagen für die
Automobilproduktion und über 1000 Teilehersteller.
„Partnerschaft in der Automobilkultur ist für uns äußerst wichtig. Deshalb
arbeiten wir gemeinsam mit unseren Kollegen, um qualitativ hochwertige
Fahrzeuge für sie herzustellen,“ so Tang Chao, Leiter des Managementkomitees
des WEDZ. Er betonte außerdem, dass die Zone ein umfassendes Fahrzeug-Lineup
erarbeitet hat, das von Mainstream-Autos bis hin zu Luxusmodellen sämtliche
Bereiche abdeckt.
Über die nächsten drei Jahre sollen in jedem Quartal ein bis zwei neue Modelle
herausgebracht werden, die ein Preissegment zwischen 50.000 und 1 Million Yuan
abdecken und Plug-in-Hybridfahrzeuge, Fahrzeuge mit vergrößerter Reichweite und
reine Elektrofahrzeuge, aber auch wasserstoffbetriebene Optionen für sämtliche
Nutzeranforderungen umfassen sollen, bekräftigt Tang.
Mit einem Jahresumsatz, der im Vorjahresvergleich um 70 % zulegte, erzielte
Voyah 2024 acht Monate in Folge eine positive Umsatzentwicklung. Li Boxiao, der
stellvertretende Generaldirektor der Vertriebsservicegesellschaft für die Marke
bestätigte, dass im Unternehmen dieses Jahr „sämtliche Zeiger auf
Intelligenz stehen“ und ein Jahresumsatzziel von 200.000 verkauften Fahrzeugen
angestrebt wird.
Die Marke will mehr als vier neue oder überarbeitete Modelle herausbringen und
das gesamte Lineup mit fortschrittlichen intelligenten Funktionen ausstatten,
so Li weiter. Das erste Modell mit autonomer Fahrtechnologie nach Level 3
befindet sich demnach derzeit in der Entwicklung.
Der erste rein elektrische LINGXI-L, der im neuen Werk von Dongfeng Honda
produziert wurde, stellt einen Meilenstein in der EV-Transformation der Marke
dar, sagt Gong Xi, Assistent des geschäftsführenden Vorsitzenden bei Dongfeng
Honda. Des weiteren merkt er an, dass der Dongfeng Honda S7, Hondas erster rein
elektrischer SUV im Luxussegment, elektrische Fahrfreude für noch mehr Nutzer
in China verspricht.
Qiao Xinyu, der Vizepräsident für Marketing bei Lotus China, führt an, dass
die Rückkehr der chinesischen Handelsmarke Lotus im Januar eine überaus
wichtige Rolle für die Erneuerung der Marke spielt. Lotus wird seine Funktion
Navigation on Autopilot (NOA) in 16 chinesischen Städten einführen und ist
somit die einzige Luxus-Sportwagenmarke der Welt, die die NOA-Funktion ohne
Karte anbietet, so Tang.
„Dieses Jahr können wir uns auf eine schnellere Expansion in der
Produktentwicklung von Dongfeng M-Hero einstellen,“ sagt Tao Haiying, Director
of Brand Operations bei Dongfeng M-Hero. Im April will die Marke für luxuriöse
Elektro-SUVs die erweiterte Version des M-Hero 917 auf den Markt bringen; ein
neuer, smarter Geländewagen, der gemeinsam mit Huawei entwickelt wurde, soll
unterdessen in der zweiten Jahreshälfte herausgebracht werden.
Dongfeng Motor verwaltet drei große Marken: Dongfeng Eπ, Dongfeng Aeolus und
Dongfeng Nammi. Hu Yang, Leiter der Marketing-Supportabteilung bei der
Vertriebsgesellschaft für Passagierfahrzeuge von Dongfeng, erklärt, dass die
drei Marken in den nächsten drei Jahren insgesamt 30 neue Produkte einführen
werden.
Das neue Modell Nammi 06 steht in den Startlöchern und mehrere weitere Modelle
sollen noch in diesem Jahr auf den Markt kommen, darunter der eπ007 und die
alljährliche Neuauflage des eπ008, aber auch das neue Plug-in-Hybridmodell von
Aeolus, so Hu.
Quelle: WEDZ
