REE Automotive unterzeichnet Absichtserklärung für softwaredefinierte
Technologie mit einem der führenden Technologieunternehmen und ebnet damit den
Weg für ein mehrjähriges Rahmenabkommen für die Serienfertigung autonomer
Fahrzeuge REE soll als exklusiver Anbieter von softwaredefinierter
Fahrzeugtechnologie für dieses führende Technologieunternehmen in mehreren
globalen Märkten agieren Eine verbindliche langfristige
Kooperationsvereinbarung soll im Jahr 2025 mit dem Ziel abgeschlossen werden,
die P7-Plattform von REE zur Produktion von Tausenden von autonomen Fahrzeugen
bis zum Jahr 2030 zu nutzen, wobei der Produktionsbeginn für 2027 erwartet wird
Angestrebte Einnahmen aus der strategischen Kooperationsvereinbarung von bis zu
770 Millionen US-Dollar bis 2030, wobei die Umsatzerlöse aus Software und
Dienstleistungen für das zweite Halbjahr 2025 erwartet werden
TEL AVIV, Israel, March 19, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- REE Automotive Ltd.
(NASDAQ: REE), ein Automobiltechnologieunternehmen, das softwaredefinierte
Elektrofahrzeuge entwickelt und baut, hat eine unverbindliche Absichtserklärung
(MOU) mit einem globalen Technologieunternehmen unterzeichnet, das neue
Mobilitätslösungen für den Personen- und Güterverkehr entwickelt und
vermarktet. Die Absichtserklärung skizziert die Absicht der Unternehmen,
mehrere Tausend autonom fahrende (AD) Fahrzeuge basierend auf der bestehenden
P7-Plattform von REE zu entwickeln und zu produzieren. Die beiden Unternehmen
beabsichtigen, bis zum Jahresende 2025 eine strategische
Kooperationsvereinbarung zu unterzeichnen. Nach Schätzungen werden im Rahmen
der Vereinbarung in den nächsten fünf Jahren bis zu 770 Millionen US-Dollar an
potenziellen Einnahmen erzielt. Durch diese Zusammenarbeit möchten sich die
Unternehmen auf dem globalen Markt für autonomes Fahren eine führende Position
sichern, indem sie eine softwaredefinierte elektrische Architektur der nächsten
Generation und die modernste Softwaretechnologie zusammenführen.
Das Ziel der geplanten Zusammenarbeit ist es, die nach den Federal Motor
Vehicle Safety Standards (FMVSS) zertifizierte P7-Plattform von REE und die
Unified Architecture (RUA) des ultrahochleistungsfähigen System on Chip (SOC)
zu nutzen, die für komplexe Echtzeitentscheidungen in den Bereichen
Fahrzeugdynamik, Sicherheit, Energiemanagement, Redundanz und Autonomie
entwickelt wurde. Die Powered by REE®-Architektur und die Softwaretechnologie
versprechen eine schnelle Markteinführung, wobei die ersten Serienfahrzeuge
bereits im Jahr 2027 auf den Markt kommen sollen.
„Wir sind stolz darauf, dass unsere fortschrittliche SDV-Technologie in
Fahrzeuge und Anwendungen anderer Hersteller integriert wird und damit die
Zukunft des autonomen Transports neu gestaltet“, so Daniel Barel, CEO und
Mitbegründer von REE Automotive. „Wir glauben, dass wir mit unserer auf
autonomes Fahren ausgelegten zertifizierten P7-Plattform und unserer
fortschrittlichen Softwaretechnologie dieses Programm schnell und mit minimalen
Investitionen auf den Markt bringen können, um eine wirklich modulare,
anpassungsfähige und kostengünstige autonome Lösung anzubieten.“
Die Powered by REE®-Software ebnet den Weg für eine neue Generation autonomer
Fahrzeuge mit voller Skalierbarkeit, Flexibilität und Unterstützung von
Over-the-Air-Updates, die die Innovationen von REE über verschiedene
Preiskategorien und globale Märkte hinweg verfügbar machen.
Die Plattformen von REE sind vollständig softwaredefiniert und bieten eine
kontinuierliche Weiterentwicklung und Anpassungsfähigkeit. Dadurch wird die
Hardwarekomplexität reduziert und die Lebensdauer der Fahrzeuge verlängert,
während neue Funktionen und Optimierungen aus der Ferne implementiert werden
können. Betreiber von autonomen Fahrzeugen erhalten umfassende Dateneinblicke,
die eine vorausschauende Wartung ermöglichen und somit die Betriebszeit
steigern und die Gesamtbetriebskosten senken können. Mit der
softwaredefinierten Steuerung als Kernstück der zonalen Architektur bieten die
Fahrzeuge von REE erhebliche Flexibilität und tragen dazu bei,
softwaredefinierte Fahrzeuge für neue Mobilitätslösungen zukunftssicher zu
machen.
Wenn Sie mehr über die patentierte softwaredefinierte Technologie und das
einzigartige Angebot von REE Automotive erfahren möchten, die das Unternehmen
in die Lage versetzen, neue Wege in der Elektromobilität zu beschreiten,
besuchen Sie www.ree.auto .
Über REE Automotive
REE Automotive Ltd. (Nasdaq: REE) ist ein Technologieunternehmen, das den Weg
für die nächste Generation von softwaredefinierten Fahrzeugen (SDVs) ebnet. Die
Powered by REE®-Fahrzeuge verfügen über eine eigene Steuerungs- und
Funktionssoftware, die die Sicherheit, Modularität und Leistung von Personen-
und Nutzfahrzeugen verbessert. Das Herzstück der SDV-Technologie von REE beruht
auf einer einheitlichen, redundanten System-on-Chip-Architektur, die in der
Lage ist, in Echtzeit komplexe Entscheidungen über Fahrzeugdynamik,
Energiemanagement und Autonomie zu treffen. REE kann auf eine globale
Lieferkette zurückgreifen, die von der Motherson Group, einem
milliardenschweren internationalen Zulieferer und zweitgrößten Investor von
REE, verwaltet wird. In Zusammenarbeit mit einem führenden Automobilhersteller
in Detroit ist REE in der Lage, „Powered by REE“-Fahrzeuge in großem Maßstab zu
produzieren, ohne dass kapitalintensive Investitionen erforderlich sind. Die
SDV-Technologie von REE bietet sich als Lösung für Erstausrüster an, die ihre
Kostenstruktur verbessern, die Markteinführungszeit verkürzen und ihr
Produktangebot erweitern wollen. Das Unternehmen will sein Flaggschiff, den
Elektro-Lkw P7-C, in der ersten Hälfte des Jahres 2025 erstmals ausliefern und
strebt ein kontinuierliches Wachstum an, indem es das zukünftige
Fahrzeugangebot der globalen OEMs ergänzt, anstatt mit ihm in Wettbewerb zu
treten. Mit seiner validierten und zertifizierten SDV-Architektur unterstützt
REE Automobilhersteller und Flottenbetreiber dabei, neue
Mobilitätsmöglichkeiten zu erschließen. Weitere Informationen finden Sie unter
www.ree.auto .
Medienkontakt
Malory Van Guilder
Skyya PR für REE Automotive
+1 651-335-0585
ree@skyya.com
Anlegerkontakt
Dana Rubinstein
Chief Strategy Officer für REE Automotive
investors@ree.auto
Hinweis zu zukunftsgerichteten Aussagen
Dieses Dokument enthält bestimmte zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne der
„Safe Harbor“-Bestimmungen des Private Securities Litigation Reform Act von
1995, Abschnitt 27A des Securities Act von 1933 in der jeweils geltenden
Fassung und Abschnitt 21E des Securities Exchange Act von 1934 in der jeweils
geltenden Fassung. Zukunftsgerichtete Aussagen umfassen unter anderem Aussagen
über die Erwartungen, Hoffnungen, Überzeugungen, Absichten oder Strategien von
REE oder des Managementteams im Hinblick auf die Zukunft. REE macht
beispielsweise zukunftsgerichtete Aussagen in Bezug auf die Absichten von REE,
sich möglicherweise als exklusiver Anbieter von softwaredefinierter
Fahrzeugtechnologie zu etablieren und die Entwicklung und Produktion von
autonomen L4-Fahrzeugen anzuführen, die potenziellen Einnahmen, die in diesem
Zusammenhang bis 2030 erwartet werden, die Wahrscheinlichkeit der
Unterzeichnung eines strategischen Kooperationsabkommens (einschließlich der
Wahrscheinlichkeit, dass dieses im Jahr 2025 geschlossen wird), die Anzahl der
voraussichtlich hergestellten und verkauften AD-Fahrzeuge, den gesamten
adressierbaren Markt für autonome Fahrzeuge, die Überzeugung, dass seine
AD-bereite und zertifizierte P7-Plattform es ihm ermöglicht, dieses Programm
schnell und mit minimalen Investitionen auf den Markt zu bringen, und das
Datum/die Daten für die erwarteten Einnahmen und den Beginn der Produktion im
Zusammenhang damit. Darüber hinaus sind alle Aussagen, die sich auf Pläne,
Projektionen, Prognosen oder andere Charakterisierungen zukünftiger Ereignisse
oder Umstände beziehen, einschließlich der zugrunde liegenden Annahmen,
zukunftsorientierte Aussagen. Die Wörter „annähern“, „anstreben“,
„antizipieren“, „anvisieren“, „beabsichtigen“, „einschätzen“, „entworfen“,
„erscheinen“, „erwarten“, „fortsetzen“, „glauben“, „können“, „könnten“,
„möglich“, „möglicherweise“, „planen“, „potenziell“, „projizieren“, „sollten“,
„verfolgen“, „vorhersehen“, „vorhersagen“, „würden“ und ähnliche Ausdrücke
(oder die Verneinung solcher Wörter oder Ausdrücke) können zukunftsgerichtete
Aussagen kennzeichnen. Das Fehlen solcher Wörter bedeutet jedoch nicht, dass es
sich nicht um zukunftsgerichtete Aussagen handelt. Alle Aussagen, die nicht auf
historischen Fakten beruhen, können zukunftsgerichtete Aussagen sein.
Diese zukunftsgerichteten Aussagen beruhen auf den derzeitigen Erwartungen und
Annahmen von REE in Bezug auf zukünftige Ereignisse und basieren auf den zum
Zeitpunkt dieser Mitteilung verfügbaren Informationen sowie auf den derzeitigen
Erwartungen, Prognosen und Annahmen. Obwohl die REE davon ausgeht, dass die
Erwartungen, die in zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck kommen,
angemessen sind, sind solche Aussagen mit einer unbekannten Anzahl von Risiken,
Ungewissheiten, Einschätzungen und anderen Faktoren verbunden, die dazu führen
können, dass unsere tatsächlichen Ergebnisse, Leistungen oder Errungenschaften
erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückten oder
implizierten Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften abweichen. Diese
Faktoren lassen sich nur schwer genau vorhersagen und liegen möglicherweise
außerhalb der Kontrolle von REE. Zukunftsgerichtete Aussagen in dieser
Mitteilung beziehen sich nur auf das Datum, an dem sie gemacht wurden, und REE
übernimmt keine Verpflichtung, seine zukunftsgerichteten Aussagen zu
aktualisieren, sei es aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Entwicklungen
oder aus anderen Gründen, falls sich die Umstände ändern sollten, es sei denn,
dies wird von den Wertpapier- und anderen anwendbaren Gesetzen verlangt. In
Anbetracht dieser Risiken und Ungewissheiten sollten Anleger bedenken, dass
Ergebnisse, Ereignisse oder Entwicklungen, die in einer zukunftsgerichteten
Aussage in dieser Mitteilung erwähnt werden, möglicherweise nicht eintreten.
Unwägbarkeiten und Risikofaktoren, die sich auf die künftige Performance von
REE auswirken und zu einer Abweichung der tatsächlichen Ergebnisse führen
könnten, sind unter anderem: die Fähigkeit von REE, seinen strategischen Plan
zu vermarkten, einschließlich des Plans des Unternehmens, seine P7-Produktreihe
erfolgreich zu evaluieren, eine behördliche Zulassung zu erhalten, zu
produzieren und zu vermarkten; die Fähigkeit von REE, die Beziehungen zu seinen
derzeitigen Tier-1-Zulieferern und strategischen Partnern aufrechtzuerhalten
und auszubauen; die Entwicklung der fortgeschrittenen Prototypen von REE zu
marktfähigen Produkten; die Fähigkeit von REE, die Fertigungskapazitäten durch
Beziehungen zu Tier-1-Zulieferern zu erweitern und zu skalieren; die
Schätzungen von REE in Bezug auf Absatz, Kosten und Rentabilität sowie die
zugrunde liegenden Annahmen; die Abhängigkeit von REE von seinem britischen
Engineering Center of Excellence für die Entwicklung, Validierung,
Verifizierung, Prüfung und Zulassung seiner Produkte; die begrenzte
Betriebsgeschichte von REE; Risiken im Zusammenhang mit dem Aufbau der
REE-Lieferkette; Risiken im Zusammenhang mit den Plänen für die erste
kommerzielle Produktion von REE; die Abhängigkeit seitens REE von potenziellen
Zulieferern, von denen einige nur eine einzige oder eine begrenzte Bezugsquelle
haben werden; die Entwicklung des Marktes für kommerzielle Elektrofahrzeuge;
Risiken im Zusammenhang mit der Verletzung der Datensicherheit, dem Ausfall von
Informationssicherheitssystemen und Bedenken hinsichtlich des Datenschutzes;
Risiken im Zusammenhang mit der mangelnden Einhaltung der
Nasdaq-Mindestgebotspreisanforderung; zukünftige Verkäufe unserer Wertpapiere
durch bestehende Großaktionäre oder durch uns könnten zu einem Rückgang des
Marktpreises für die Stammaktien der Klasse A führen; potenzielle Unterbrechung
der Schifffahrtsrouten aufgrund von Unfällen, politischen Ereignissen,
internationalen Feindseligkeiten und Instabilitäten, Piraterie oder
terroristischen Handlungen; intensiver Wettbewerb im Bereich der
Elektromobilität, auch mit Konkurrenten, die über wesentlich mehr Ressourcen
verfügen; Risiken im Zusammenhang mit der Tatsache, dass REE in Israel
gegründet wurde und israelischem Recht unterliegt; die Fähigkeit von REE,
weiterhin in seine Plattform zu investieren; die Auswirkungen von Zins-,
Inflations- und Wechselkursschwankungen; der anhaltende Konflikt zwischen der
Ukraine und Russland und andere weltweite Gesundheitsepidemien oder -ausbrüche,
die auftreten können, sowie ungünstige globale Bedingungen, einschließlich
makroökonomischer und geopolitischer Unsicherheiten; das globale
wirtschaftliche Umfeld, die allgemeinen Markt-, politischen und
wirtschaftlichen Bedingungen in den Ländern, in denen wir tätig sind
(einschließlich der jüngsten politischen Veränderungen durch die
Trump-Administration); der andauernde Gaza-Krieg und andere militärische
Konflikte in Israel; die Notwendigkeit, hochqualifizierte technische
Arbeitskräfte anzuwerben, auszubilden und zu halten; Änderungen von Gesetzen
und Vorschriften, die sich auf REE auswirken; REEs Fähigkeit, geistige
Eigentumsrechte durchzusetzen, zu schützen und aufrechtzuerhalten; REEs
Fähigkeit, Ingenieure und andere hochqualifizierte Mitarbeiter zu halten, um
seine Ziele zu erreichen; und andere Risiken und Unwägbarkeiten, die in den
Abschnitten „Risk Factors“ und „Cautionary Note Regarding Forward-Looking
Statements“ in REEs Jahresbericht, der bei der U. S. Securities and Exchange
Commission (die „SEC“) am 27. März 2024 und in späteren Einreichungen bei der
SEC dargelegt sind.
Fotos zu dieser Mitteilung finden Sie unter
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/ead25d6c-51a0-4930-b5a5-282c526db97d
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/617ad089-9df5-42ff-a8bc-12086f9229b2
